Обикновено електрическата кормилна колона EPS се чупи по-рядко от кормилната рейка.
Защо?
EPS колоната е вътре в колата, под волана. Там е защитена от вода, кал, удари, прах…
Кормилната рейка е под колата и поема дупки, вибрации, влага, мръсотия, ежедневно натоварване…
Затова рейката по-често се износва.
Това винаги ли е така?
Не. Зависи от марката и модела. Има много здрави рейки и има модели с проблемни EPS колони.
Заключение
В повечето случаи кормилната рейка се поврежда по-често, защото работи в по-тежки условия от електрическата кормилна колона EPS.
Имате проблем с EPS колона или рейка? Изпратете модел или VIN номер за проверка.
2 thoughts on “Кое е по надеждно – електрическа кормилна колона EPS или кормилна рейка?”
Защо рейката на автомобила ми тече когато двигателят не работи, а като е запален не тече?
Когато двигателят е изгасен, в хидравличната система на волана няма налягане и ако има износени уплътнения или малка повреда в рейката, течността може да започне да изтича. Когато двигателят работи, системата е под налягане и течът може временно да не се забелязва. Това обаче не означава, че проблемът е изчезнал — най-вероятно има износена част, която е добре да се прегледа навреме, за да не се стигне до по-сериозен ремонт. Ако се окаже, че рейката има нужда от подмяна или ремонт, при нас можеш да откриеш подходящо решение.